H13屬于熱作模具鋼，是在碳工鋼的基礎上加入合金元素而形成的鋼種，執行標準GB/T1299—2000。----H13用途和9CRWMN模具鋼基本相同，但因其釩含量高一些，故中溫（600度）性能比4Cr5MoSiV鋼要好，是熱作模具鋼中用途很廣泛的一種代表性鋼號。H13模具鋼用于制造沖擊載荷大的鍛模，熱擠壓模，精鍛模；鋁、銅及其合金壓鑄模。

    16mn圓鋼16Mn是：16Mn叫低合金高強度結16Mn構鋼 低合金高強度結構鋼：含碳量為0.1%-0.25%,加入主要合金元素錳、硅、釩、鈮和鈦等。16Mn鋼屬于碳錳鋼，碳的含量在0.16%左右，屈服點等于343MPa（強度級別屬于343MPa級）。16Mn鋼的合金含量較少，焊接性良好，焊前一般不必預熱。但由于16Mn鋼的淬硬傾向比低碳鋼稍大，所以在低溫下（如冬季露天作業）或在大剛性、大厚度結構上焊接時，為防止出現冷裂紋，需采取預熱措施。

    原材料價格

    汽車零部件行業原材料的控制可從根本上降低成本，原材料的質量成本控制包括采購計劃、原材料種類的確定和預測需求。對供應商進行高性價比的考核，確定原材料的交付方式和Z終的采購價格。在價格上，同時在選擇供應商時，應選擇良好的整體形象、高水平的服務、快速的物流保障原材料的安全，汽車配件鍛造降低采購風險。

    產品設計開發

    零部件的研發階段是一個非常復雜的過程。它為汽車裝配提供各種零件和設備。汽車種類很多。這也導致了一些研究和開發的困難。設計方面是很重要的，不僅滿足消費者多樣性的要求，而且要順應社會的發展潮流，跟上汽車行業的發展。

    加工成本

    企業向零件加工技術引進先進的管理質量體系，提高產品的質量控制水平，優化產品的生產。加工和制造的管理水平，在加工過程中，采用先進的西方技術。降低產品的生產和制造成本，加快機械化過程，降低勞動成本，提高產品質量。

    15CrMo合金鋼主要特性：珠光體耐熱鋼，強度優于12CrMo，韌性稍低，在500-550度溫度以下，持久強度較高，切削加工性及冷應變塑性良好，焊接性尚可（焊前預熱至300度，焊后熱處理），一般在正火及高溫回火狀態下使用。15CrMo合金鋼應用舉例：用于制造化工設備中的非腐蝕介質及工作溫度250度以下，氮氫介質的高壓管和各種緊固件，汽輪機，鍋爐中的葉片，隔板，鍛件，軋制型材，一般機器中的齒輪，軸等重要滲碳零件，還可替代1Cr13鋼使用，制造中壓，低壓汽輪機處在過熱蒸汽區壓力級工作葉片。